專家支招生產(chǎn)燃料乙醇變廢為寶
隨著炎炎夏日的到來，對于糧食大省安徽來說，夏季秸稈禁燒的工作也已經(jīng)提上各地政府部門的議事日程。禁燒之后，秸稈究竟怎樣才能“變廢為寶”？
能源專家支招：用廢棄的秸稈生產(chǎn)替代汽油的燃料乙醇，通過推廣使用來減輕石化能源對環(huán)境的污染，實現(xiàn)降低PM2.5濃度、減少霧霾等一系列生態(tài)利好，并使農(nóng)業(yè)增收增效。
中國科學技術(shù)大學管理學院教授王榮森指出，在農(nóng)業(yè)社會中，農(nóng)業(yè)秸稈是重要的生活能源，燃燒后的灰燼還是重要的農(nóng)家肥。
然而，隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式、農(nóng)民生活方式的變遷，麥秸稻草等農(nóng)業(yè)秸稈被遺棄，或不當燃燒，反而成為了空氣污染源。政府部門可以探索農(nóng)業(yè)秸稈再利用技術(shù)，加工為纖維板材；也可探索農(nóng)業(yè)秸稈壓縮碳化技術(shù)或液化技術(shù)，使其成為生物能源。
關(guān)于生物能源，化工技術(shù)專家、中國石化原科技部主任喬映賓介紹說，目前國內(nèi)比較普遍使用的就是乙醇汽油。
汽車尾氣排放已成為城市大氣污染的主要來源之一，而生物質(zhì)燃料可降低汽車尾氣中的PM2.5等有害物質(zhì)。車用乙醇汽油只需要在汽油組分油中按比例加入燃料乙醇，就可以作為汽車燃料用的汽油。作為可再生的資源，能夠部分替代不可再生的石油，并對環(huán)境友好。
利用廢棄的秸稈生產(chǎn)燃料乙醇已經(jīng)實現(xiàn)了技術(shù)攻關(guān)，下一步需要在日常生活中積極推廣使用，此舉不僅可以有效解決安徽秸稈焚燒帶來的環(huán)境污染問題，而且在增加農(nóng)民收入、支持新農(nóng)村建設(shè)等方面具有積極的推動作用。
目前，國內(nèi)有多個省份正在申請建設(shè)纖維素乙醇加工廠，安徽是其中之一。正在安徽籌建纖維素乙醇項目，未來將實現(xiàn)年產(chǎn)纖維素燃料乙醇10萬噸，消耗農(nóng)作物秸桿60萬噸。此舉不僅可以有效解決安徽秸稈焚燒帶來的環(huán)境污染問題，而且在增加農(nóng)民收入，支持新農(nóng)村建設(shè)方面具有積極的推動作用。
